“既要又要還要”，城投招商得把路走寬了

隨著化債政策逐步落實(shí)，城投陸續(xù)“摘帽”，不再當(dāng)政府融資的“錢袋子”。截至今年6月底，全國(guó)已有169家城投宣布退平臺(tái)。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，區(qū)縣級(jí)城投最積極，山東、青海、江蘇、云南這些地方也動(dòng)作頻頻。不過，“摘帽”并不代表著城投和地方發(fā)展沒關(guān)系了。

七部門“發(fā)話”，外資投向中西部地區(qū)

招引外資，有了新指示。國(guó)家發(fā)改委，“發(fā)話”了：——?dú)g迎繼續(xù)加倉(cāng)中國(guó)。隨后，七部門聯(lián)手印發(fā)“12條”措施。鼓勵(lì)外商再投資，送出留華大禮包。

20+企業(yè)落地！100%去化+50%轉(zhuǎn)化，招商引資跑出“嘉興速度”

科創(chuàng)濃度，持續(xù)攀升。嘉興平湖，聚焦“雙招雙引”。谷川聯(lián)行助力20多家企業(yè)入駐新倉(cāng)。產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶接二連三，科創(chuàng)飛樓去化接近100%。重要的是，項(xiàng)目對(duì)接落地轉(zhuǎn)化率高達(dá)50%。先后相繼促成，新能源、半導(dǎo)體、新材料等項(xiàng)目落子新倉(cāng)。

白皮書解讀：汽車行業(yè)“冰火交織”中的投資熱點(diǎn)與趨勢(shì)

這份由谷川產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)共同推出的《產(chǎn)業(yè)鏈集聚指數(shù)白皮書》，以數(shù)據(jù)為鏡、以案例為鑒，解碼“冰火交織”汽車制造業(yè)投資的變革與機(jī)遇?？傮w來說，未來十年，汽車產(chǎn)業(yè)將圍繞“智能電動(dòng)化全棧能力”和“全球資源整合能力”構(gòu)建新護(hù)城河。